5月26日，記者從新新高速（新寧段）第二標段項目部了解到，新新高速新寧段控制性節點工程赤木特大橋施工段掀起大干快上建設熱潮，項目部工作人員正奮力施工，力爭赤木特大橋在8月實現貫通。

赤木特大橋座落于新寧縣清江橋鄉赤木村，是新新高速新寧段控制性節點工程，橋址區以低山高丘陵地貌為主，山坡高聳峻峭，溝谷縱橫深切，地形起伏陡峭，海拔高程220-380米，相對高差160米，且位于水源保護區，環水保標準高，施工難度極大，是整個項目建設的卡控點、重難點和風險點。

赤木特大橋橋梁全長1168.08米，55米以上高墩柱32個，最大墩高85米，樁基施工克服喀斯特地貌巖溶強烈發育地區的施工難點，下構施工采用安全、穩定、高效的液壓爬模系統服務高墩柱的施工。目前橋梁施工在有序進行，預計在8月份完成全橋貫通。

新新高速（新寧段）第二標段一工區經理 潘毅：身為湖南人的我能為家鄉“修橋筑路”，也是一種擔當和期待。在接下來的工作中，我們要用高效率實現通車目標，用最高的標準保障安全，用最精細化的管理詮釋品質和質量，做一個平凡卻能造就永恒的“最美公路人”，努力把赤木特大橋建設成為夫夷江邊的又一道亮麗新風景，將新新高速建設成為樣板工程。

據悉，新新高速項目段起于婁底市新化縣爐觀鎮青家山村卿家屋，止于邵陽市新寧縣金石鎮老人沖，高速公路主線路線全長192.3千米，采用雙向四車道設計，設計速度100km/h。項目建成后，將實現G59呼北高速公路全線貫通，打通國家高速公路網南北方向主干線，進一步豐富湖南地區交通網，成為助推湘西南地區高質量發展的“大動脈”。目前新新高速新寧段路基工程已基本完成，橋梁工程已從下部結構施工全面轉換到上部結構施工，力爭2024年年底全線基本貫通并開始路面工程。

新新高速建成后，將對當地百姓出行和促進農產品的銷售，以及新寧縣踐行“百里臍橙連崀山”理念，打造世界優秀旅游目的地，擴大邵陽市對外開放，加快湘南湘西承接產業轉移示范區建設，促進湘西南旅游開發，推進沿線地區鄉村全面振興，完善湖南省高速公路路網、西南地區交通運輸條件，建設湘桂兩省快速運輸通道等具有重要意義。